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Rekorde im Jubiläumsjahr

Im Jahr ihres 25-jährigen Geburtstages steht bei MiRO Großes an: Zusammen mit dem planmäßigen Wartungs- und Reparaturstillstand im Werkteil 1 wird im Frühjahr das größte Projektpaket in der Geschichte von MiRO erfolgreich umgesetzt. Durch diese Maßnahmen werden die Energiebilanz und Produktionseffizienz in einer Reihe von Schlüsselanlagen signifikant verbessert und MiRO damit “fit” für die Zukunft gemacht. Die Umsetzung des riesigen Stillstands- und Projektvolumens fällt mitten in die Hochzeit der Corona-Pandemie, und trotzdem ist das sogenannte “Event21” ein voller Erfolg – und ein immens wichtiger Meilenstein auf dem Weg in die Zukunft.

Im Oktober feiern wir das 25-jährige Bestehen von MiRO seit der Fusion im Jahr 1996. Mit der MiRO-Gründung legte man 1996 in Karlsruhe den Grundstein für einen der wettbewerbsfähigsten Raffineriestandorte in Europa. In den 25 Jahren wurden rund 350 Millionen Tonnen Rohöl zu Benzin, Diesel, Heizöl und weiteren modernen Hochleistungsprodukten veredelt, um den Südwesten mit Mobilität und Wärme zu versorgen. Mehr als 2 Milliarden Euro an Investitionen flossen in “Stahl und Eisen”.

Und wir schreiben unsere Erfolgsgeschichte fort... Es bleibt spannend!

„Refuels“ – Kraftstoffe neu denken

Im Januar 2019 startet das von der Landesregierung Baden-Württemberg geförderte Verbundprojekt „ReFuels“. Unter Führung des Karlsruher Instituts für Technology (KIT) untersuchen dabei 25 namhafte Partner aus der Automobil- und Zuliefererindustrie gemeinsam mit MiRO die Wettbewerbsfähigkeit und Alltagstauglichkeit synthetischer Kraftstoffe und wie diese neue Technologie in eine bestehende Raffinerieinfrastruktur integriert werden kann. Der Projektstart markiert für MiRO den Auftakt einer Reihe zahlreicher weiterer Zukunftsprojekte, die sich mit der Transformation des Standortes in eine nachhaltige Zukunft beschäftigen.

Bekenntnis zum Standort

Für rund 75 Mio. Euro wird die “Delayed Coker”-Konversionsanlage mit neuen, modernen Behältern ausgerüstet. Diese enorme Investition bedeutet eine signifikante Verbesserung der Raffinerie- Wettbewerbsfähigkeit und ist somit auch ein klares Bekenntnis der Gesellschafter zum Standort Karlsruhe. In der DC-Anlage werden schwere Rückstände aus der Rohöldestillation in marktgerechte Produkte umgewandelt. Für den Einbau der beiden 35 m langen und über 400 Tonnen schweren Behälter kommt der zweitgrößte Lastenkran der Welt zum Einsatz.

MiRO wärmt Karlsruhe

Gemeinsam mit den Stadtwerken Karlsruhe startet MiRO 2010 das “größte Umweltprojekt von Karlsruhe”. Seitdem wird Prozesswärme in das städtische Fernwärmenetz eingespeist. 90 Megawatt versorgen heute mehr als 40.000 Haushalte. Rund 60 Prozent der Karlsruher Fernwärme stammen mittlerweile aus der Produktion von MiRO. Damit werden pro Jahr rund 100.000 Tonnen an Kohlendioxidemission eingespart bzw. vermieden.

Bio kommt

Seit September 2004 werden den Ottokraftstoffen in Karlsruhe Biokomponenten - Bioalkohol aus landwirtschaftlicher Produktion - beigesetzt.

Schwefelfreie Kraftstoffe

Seit November 2002 produziert MiRO nur noch schwefelfreie Kraftstoffe, und setzt damit als eine der ersten Raffinerien in Deutschland die dritte und letzte Stufe des Europäischen Auto-/Öl-Programms (AOP) zur Senkung verkehrsbedingter Emissionen und zur Herstellung moderner, umweltfreundlicher Kraftstoffe um.

Aus zwei mach eins

Im Mai wurde die Fusion der Oberrheinischen Mineralölwerke GmbH (OMW) und der Esso-Raffinerie Karlsruhe durch die OMW-Gesellschafter und die Esso A.G. Hamburg bekannt gegeben. Die Unterzeichnung des Gründungsvertrages für die Mineraloelraffinerie Oberrhein GmbH & Co. KG (MiRO) im Oktober 1996 war eine „naheliegende“ wirtschaftliche Überlegung, denn Überkapazitäten in Europa bei gleichzeitig stagnierendem Mineralölabsatz verschärften den Wettbewerb.

Investitionsoffensive

Bis Mitte der 80er Jahre wurden in beiden Standorten zusammen fast 1 Milliarde DM in den Bau von Konversionsanlagen zur Umwandlung von schweren Heizölkomponenten in marktgerechtere Produkte wie Gas, Benzin, Diesel und leichtes Heizöl investiert.

“Hunger“ nach Mineralöl wächst

Bereits nach wenigen Jahren musste die Kapazität beider Raffinerien verdoppelt werden. Durch die Inbetriebnahme der Transalpinen Ölleitung (TAL) im Jahr 1967 konnte die Rohölversorgung von Triest aus entsprechend erhöht werden.

„Feed in“ für die erste Tonne Rohöl

Die Presse kommentierte: „Ölstadt Karlsruhe: Aus der Residenz wurde ein Industriezentrum – Karlsruhes Wandlung hat sich durch die Raffinerien endgültig vollzogen“.

Geburt der „Ölstadt Karlsruhe“

Durch den Strukturwandel auf dem deutschen Energiesektor wurde die dominierende Kohle mehr und mehr durch Mineralöl ersetzt. 1959 erwarben die Deutsche Erdöl AG (DEA) und die ESSO AG von der Stadt Karlsruhe deshalb zwei benachbarte Grundstücke am Rhein.